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日本街道净空台湾却「一整排机车违停」! 网叹癥结点:多到警察不敢开单

2019-08-13 20:19:04 3 位女神已鉴定 我要分享:
▲部分网友认为,应该提高执法强度。(示意图/记者孙于珊翻摄)台湾捷运站附近常常能看见停了一整排的机车,甚至还会有不少违停车辆,一名网友就在PTT表示,「台湾如果要改善环境,我建议捷运站周边徒步10分钟以内範围,应优先设置徒步无障碍区域」,因为搭乘捷运的族群有很大部分是老年人、推婴儿车的妇女、拉着行李箱的外国游客等等,这时骑楼或人行道如果还停满违停机车,势必会影响到大众安全。▲日本街道比较少见到机车违停现象。(图/取自免费图库pakutaso)原PO还贴出日本与台湾街景对比图,只见台湾随处都能见到满满的机车,甚至违规占据人行道。有网友表示,台湾之所以违停问题严重,很有可能是因为机车数量太多,如果要彻底解决此现象,应该要增加机车成本来降低总数量,「我觉得机车要限制发放牌数」、「比如台湾人一个家庭机车可能3-5台,日本就很少骑机车,你当然路上看到违停的少啊」、「没办法吧,日本机车少,泰国也是机车到处停。」▲还有人提到,日本法规严格加上交通完善,因此违停者较少。(示意图/记者陈丰德翻摄)但部分网友指出,总量管制实际上很难推行,「总量管制这个想法很好,但是执行起来有难度」、「总量管制跟限制有车位才能买车,但是实务上谁敢推谁先完蛋。」也有人认为,其实问题是出在法规没有确实执行,「你没有提高执法强度,跟提升拖吊的能量,订再多规则都没意义」、「2小时举发一直都在,问题还是回到原点,法规怎么严格,不敢执行或者确实执行都没用」、「有人扯车位的,我就拿捷运亚东站来讲,附近就三个停车场,没有一个是满位的,然后咧,人行道停了快100台,这边还立了大概五块禁止停车的牌子唷,结果数量太多,警察反而不太敢开单 ,也是好笑。」